Краткое описание Кама NR 202 265/70R19.5
Шина Кама NR 202 предназначена для применения на задней оси автобусов и грузовых автомобилей на асфальтовом покрытии, грунтовых дорогах, пересеченной местности в любое время года. Эта инновационная цельнометаллокордная шина производится на современном оборудовании с применением высококачественного сырья в соответствии со всеми международными стандартами.
На всех стадиях производства, начиная от производства деталей и заканчивая конечным продуктом, осуществляется тщательный качественный контроль. Оригинальный рисунок протектора Камы NR202, имеющий расширенные канавки и специальную рецептуру резиновой смеси, обеспечивает отличное самоочищению от камней, снега, грязи и талой воды, а также обеспечивает уверенное и надежное управление автомобилем. За счёт включения в состав резиновой смеси новых компонентов, кременезема и лучшей марки техуглерода, значительно увеличилась эластичность шины, и повысилось сцепление с дорогой, при этом сократился тормозной путь.
Усиленная боковая зона совместно с уникальным каркасом прекрасно защищают шину от внешних повреждений и позволяют отлично справляться с повышенными нагрузками. Также, данная модель имеет небольшой уровень шум.
Основное преимущество данной модели — цельнометаллокордный каркас. При эксплуатации он не дает шине разнашиваться, в результате повышается срок эксплуатации. Шина имеет возможность повторной наварки, что увеличивает срок службы протектора до 500 тыс. километров. Как видите, в технологии данной шины учтены все пожелания потребителей, которые хотят получить надёжную, экономичную и эффективную шину.
Основные особенности грузовой шины Кама NR202
— Специально разработанный рисунок протектора, имеющий оптимально расположенные блоки, обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики (отличную проходимость, уверенное управление, повышенное сцепление и т.д.);
— Использование в резиновой смеси новых компонентов позволило повысить сцепные характеристики, уменьшить тормозной путь и сделать езду более комфортной;
— Специально созданный каркас шины позволил повысить ее надежность, увеличить срок эксплуатации и обеспечить отличное сопротивление повышенным нагрузкам.
Типоразмер
265/70R19,5
Ось назначения рекомендуемая
Ведущая
Ось назначения допускаемая **
Рулевая
Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину
140/138
Индекс категории скорости
M
Индекс давления PSI
112
Тип конструкции
Радиальная
Исполнение
Бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
ЦМК
Тип рисунка протектора
Дорожный
Высота рисунка, мм
16
Максимальная скорость, км/ч
130
Наружный диаметр, мм.
871± 13
Ширина профиля, мм. (не более)
266
Статический радиус, мм.
402± 5
Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг
2,500
Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг
2,360
Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2
7.9
Обод рекомендуемый
7.50
Тип вентиля бескамерной шины
УБ
Дополнительная маркировка
M+S, 3PMSF
Индикатор сцепления шин с дорогой
В
Коэфициент сопротивления качению
D
Индикатор акустического комфорта
72
